Grasse – Thủ đô nước hoa

15/07/2013

Sau chuỗi ngày di chuyển bằng máy bay và tàu bè thì khi đến Pháp chúng tôi bắt đầu chuyển sang xe hơi cho chuyến hành trình lang thang miền nam nước Pháp trong 7 ngày.

Sau chuyến bay từ Rome sang Nice, chúng tôi bắt đầu nhận xe và khởi hành. Chặng đầu tiên là đi dọc theo cao tốc A8 để đi từ Nice về Marseille. Trên đường đi này có đi ngang một thị trấn rất đặc biệt, đó là Grasse – một thị trấn cách Nice khoảng 40km.

Để đến được Grasse thì từ sân bay Nice đi theo đường cao tốc A8 khoảng 10km đến Saint Andrieu thì exit, chạy thêm khoảng 30km thì đến. Grasse là thủ đô về nước hoa không chỉ của nước Pháp mà cả thế giới, ngoài ra Grasse còn là một thị trấn cổ rất đẹp, đây là bối cảnh và cũng là nơi quay phim Perfume.

Cách đây vài năm tôi đã đến đây một lần rồi nên lần này mục đích chính đến Grasse là mua nước hoa, do đó không có nhiều hình ảnh đẹp (mặc dù Grasse rất đẹp), đổi lại sẽ cung cấp cho mọi người một ít thông tin về Grasse.

Grasse có một nhịp sống thanh bình đến mức chậm chạp, thậm chí có cảm giác dân tình ở đây đi đứng cũng chậm hơn người thường. 2 năm trước đến đây mình cũng hòa vào nhịp sống chậm đó, kết quả là cả ngày trời hầu như chỉ lết qua lết lại các con đường mà đo ra chắc chưa tới 1km.

Nói về nước hoa thì chỉ ở Grasse chúng ta mới có thể mua được những loại nước hoa handmade rất hiếm và chất lượng. Đây cũng là nơi chúng ta có thể mua được loại nước hoa Parfum loại nguyên chất nhất (người Pháp họ gọi là Parfum không gọi Perfume). Bình thường thì rất nước hoa có những cấp độ như sau: Parfum → Eau de Parfum → Eau de Toilette → Eau de Cologne. Trong đó Parfum có nồng độ nguyên chất nhất, kiểu giống như nước mắm nhĩ của quê mình vậy. Nhưng đậm đặc không có nghĩa là nồng nặc, xài Parfum mùi vẫn nhẹ nhàng tuy nhiên giữ hương rất lâu (thậm chí tắm rồi vẫn còn nghe mùi hương thoang thoảng).

Ở Grasse có 2 dòng họ nước hoa nổi tiếng hàng mấy trăm năm nay là Fragonard và Molinard, mỗi dòng nằm ở một góc của thị trấn. Khi đến chúng ta sẽ được người của họ dẫn đi tham quan và giới thiệu về cách chiết xuất tinh dầu và làm nước hoa. Để ghé thăm thì cá nhân mình thì thích Molinard hơn, tuy nhiên để mua thì nên đến cả hai nơi vì mỗi nơi đều có những loại nước hoa đặc trưng của họ (mà mùi nào thì cũng muốn mua).

• • •

Navigator of the Seas – the ship of dreams

14/07/2013

Navigator of the Seas là một tàu thuộc class Voyager của hãng Royal Caribbean. Tàu cao 15 tầng, dài 311m (gấp rưỡi tàu Titanic) chứa được khoảng 3200 khách cộng với thủy thủ đoàn khoảng hơn 1200 người tổng cộng khoảng 4500 người trên tàu. Hải trình của chúng tôi đi từ Rome sang các đảo của Hy Lạp & Thổ Nhĩ Kỳ. Toàn bộ hành khách trên tàu được chăm chút từng li từng tí như mẹ chăm con. Những ngày trên tàu là những kỷ niệm khó quên nhất trong suốt chuyến đi.

• • •

Santorini – thiên đường hạ giới

05/07/2013

Santorini không nằm trong kế hoạch của chúng tôi lần này mà là hoàn toàn đi theo hứng. Một buổi tối khi đang ngồi ở Chania, chúng tôi bỗng phát hiện ra là đảo Crete qua Santorini cũng không quá phức tạp. Thế là đi, sáng hôm sau chúng tôi đón xe bus xuống Heraklion (vì ở Chania không có phà đi trực tiếp qua Santorini).

Sau gần 2 tiếng ngồi trên phà thì chúng tôi đến được nơi được mệnh danh là: “thiên đường hạ giới”, “hòn đảo đẹp nhất thế giới”, “hòn đảo lãng mạn nhất thế giới”,… và còn nhiều mỹ từ khác dành cho nơi này. Mà quả thật không hổ danh, góc nào ở đây cũng có thể làm chúng ta giơ máy lên chụp và lạ là tấm nào chụp xong cũng thấy thích. Toàn bộ hình của chúng tôi đều chụp ở đây bằng iphone, vậy mà hình vẫn lên trong veo như ống kính L của Canon.

• • •

Chania – những ngày trên đảo

04/07/2013

Chania (đọc theo tiếng Hy Lạp là “Ha-Nha”) là một thị trấn nằm trên đảo Crete thuộc Hy Lạp. Chúng tôi may mắn đến Chania và được sống như những người địa phương trong suốt thời gian ở đây. Ở trên đảo, chúng tôi sống với hai vợ chồng người chủ nhà (cùng 2 chú mèo siêu quậy). Chúng tôi được đón tiếp như những người con đi xa trở về, được ông bà chủ chăm lo như con cái trong nhà, chuẩn bị phòng ốc, lấy xe chở đi chơi, dặn dò đủ mọi thứ…

Phòng chúng tôi ở không quá sang trọng nhưng bù lại là một view tuyệt đẹp từ trên cao nhìn về phía Old Port (một cảng biển xưa do người Venetian xây dựng). Xung quanh nhà là những vườn ô liu, vườn nho đặc trưng phong cách Hy Lạp. Chania có thể không đẹp và tráng lệ như ở Prague nhưng cuộc sống rất thanh bình và nhẹ nhàng. Ngày xưa khi đọc thần thoại Hy Lạp đã được nghe nói nhiều đến truyền thống hiếu khách của người Hy Lạp, đây là lần đầu tiên và thật may mắn chúng tôi được trải nghiệm trọn vẹn sự hiếu khách đó.

• • •

Prague – thành phố cổ tích

01/07/2013

Dù đi qua khá nhiều cảnh đẹp của Châu Âu tuy nhiên nếu có ai hỏi nơi nào để lại ấn tượng nhiều nhất cho tôi thì câu trả lời có ngay lập tức: Prague – thủ đô của Cộng Hòa Séc. Prague là nơi gần như giữ được trọn vẹn tất cả những công trình sau khi trải qua mấy ngàn năm và đặc biệt là 2 cuộc thế chiến. Hitler khi đến nơi này đã hạ lệnh không được phá hủy bất kỳ công trình nào vì ông muốn giữ trọn vẹn nơi này để làm thành phố sinh sống khi về già. Một thành phố mà ngay cả Hitler cũng yêu thì không khó hiểu khi người trần mắc thịt như chúng tôi phải say đắm. May mắn hơn khi suốt những ngày ở đây, chúng tôi được sống trên một chiếc river cruise dọc theo con sông Vltava. Mỗi sáng là có vài em thiên nga đánh thức bên cửa sổ, xa xa là những tòa lâu đài… cảnh y như trong cổ tích.

• • •

Mercedes Fascination Tour – Châu Âu tươi đẹp

21/03/2012

Đi từ hồi tháng 7 năm ngoái (2011), đến hôm nay mới ngồi viết lại chuyến đi để đời này. Tên gọi của chuyến đi là Fascination Tour, do Vietnam Star (công ty phân phối Mercedes ở Việt Nam) tổ chức – điểm đến là Châu Âu tươi đẹp.

Châu Âu thì chắc là nhiều người đã đi rồi, nhưng gọi là chuyến đi để đời vì đây là một chuyến đi thực sự đặc biệt. Đầu tiên của sự đặc biệt đó là chuyến đi này hoàn toàn được tổ chức cho chúng tôi, một nhóm bạn chơi thân thiết với nhau từ trước, những người tâm đầu ý hợp. Những điểm đến cũng do chúng tôi tự đề xuất và lên lịch.

Mục đích của Vietnam Star khi tổ chức chuyến đi này là để tri ân những khách hàng đã tin dùng dòng xe của họ và “chăm sóc” những khách hàng tiềm năng. Và đặc biệt bởi vì Mercedes không nhắm vào những khách hàng đơn lẻ, gom họ lại thành một nhóm rồi tổ chức chuyến đi – mà ở đây, Mercedes tìm kiếm những nhóm bạn đã chơi thân thiết với nhau, có chung sở thích du lịch và lái xe. Và may mắn là trong chuyến đi đầu tiên này, nhóm chúng tôi được mời.

Sau khi thống nhất, chúng tôi quyết định chỉ quần thảo chủ yếu ở 3 nước, Đức – quê hương của Mercedes và những con đường Autobahn không giới hạn tốc độ, Áo – xứ sở của những lâu đài đẹp như cổ tích và Pháp – đất nước của nước hoa và những cánh đồng oải hương xanh rì tận chân trời.

Những cánh đồng oải hương ở Provence
một điểm sẽ đến trong hành trình

Điểm cuối cùng làm cho chuyến đi thật sự đặc biệt bởi là ngay khi đến Châu Âu, chúng tôi sẽ được hãng giao cho những chiếc xe mới nhất, sang trọng nhất của Mercedes. Và đó sẽ là phương tiện di chuyển của chúng tôi trên những cung đường Châu Âu. Khi nhìn vào danh sách xe, tui tí nữa thì gào lên khi thấy đầy đủ những tên tuổi như: SLK 350, E350 Cabriolet, G550, S600… Đức là nước duy nhất trên thế giới có hệ thống đường cao tốc không giới hạn tốc độ, gọi là Autobahn, đứa mê lái xe như tui mà tưởng tượng đến cảnh cưỡi mấy em thể thao bên trên chạy không cần quan tâm đến giới hạn tốc độ, nghĩ đến đó thôi là sướng run rồi.

E350 Cabriolet

Trailer

• • •

OS Offroad – 3 ngày trong rừng sâu

09/05/2011

Vừa trải qua một chuyến đi kịch tính, lái xe suốt 3 ngày 2 đêm trong rừng sâu, nhiều cảm xúc, kỷ niệm. Nhưng do chưa có thời gian viết lại nên post trước cái Trailer này post lên cho mọi người xem (trong lúc xem để ý sẽ thấy có cái dòng “Chả sợ mấy” – đó là phương châm của “nhóm điếc không sợ súng” OS Offroad :-D ).

Nhân tiện cảm ơn rất nhiều bạn bè đã nhắn hỏi tận tình trong suốt chuyến đi (chắc là để xem còn sống không :-D ). Do trong rừng điện thoại thường xuyên bị mất sóng nên không trả lời tin nhắn của cả nhà được.

Rảnh rỗi sẽ viết bài ký sự chi tiết hơn.

• • •

Bài 5: Camera lùi & bộ cảm biến nhiệt độ

31/03/2011

Sau khi nâng cấp xong hệ thống âm thanh và những phần như trong các bài trước thì về cơ bản đã xong, bài này tôi viết tiếp về 2 món phụ kiện gắn thêm mà tôi nghĩ là nó thêm phần tiện lợi cho chúng ta trong quá trình vận hành, đó là Camera lùi và bộ báo nhiệt độ trong/ngoài xe.

Camera lùi

tôi thường xuyên phải chiến đấu ngoài khu quận 1, ai làm việc ở khu vực này thì sẽ hiểu biết về cuộc chiến săn lùng chỗ đậu xe gian nan ở khu vực này. Nhiều khi tìm đỏ con mắt mới thấy một cái lỗ vừa đủ trước sau cho chiếc xe. Bởi vậy nhiều người nói ai “tốt nghiệp” đậu xe ở đây thì có thể đậu xe ở khắp nơi trên thế giới :-D

Gặp những tình huống cái hốc chỉ vừa đủ chiếc xe, trước sau dư được vài gang tay, thì chỉ còn trông cậy vô cái camera vì xe tôi khi lùi vô phải cách xe sau cỡ… 1 lóng tay. Không kiểu gì canh được bằng kiếng trong tình huống này.

Đây là món khá cần thiết trong một số tình huống, tuy nhiên không nên lạm dụng vì sẽ thành quen, mất đi cảm giác lùi xe. Cứ cắm đầu nhìn vô camera mà lùi thì mai mốt lên xe không có camera là khỏi lùi luôn. Vì vậy tôi gắn camera nhưng tôi vẫn dùng gương để de là chính, trừ một số trường hợp đặc biệt như ở trên.

• • •

Bài 4: Nội thất và hệ thống âm thanh

29/03/2011

Sau khi hoàn tất hệ thống đèn chính, bài này tôi sẽ tiếp tục phần đèn sau, trang thiết bị nội thất, một số phụ kiện cần thiết và nâng cấp hệ thống âm thanh trong xe.

Thay đèn xe sang bóng led

Đèn sau của Escape có một dãy đèn nhưng chẳng hiểu vì sao Ford lại không gắn bóng vào. Chính vì vậy nên nếu muốn bộ đèn này sáng được thì phải xắn tay áo lên mà gắn thêm. Việc gắn thêm này đòi hỏi phải khoan lỗ, gắn và câu dây cho từng bóng một rất mất công, nhưng kết quả sau khi gắn thì cũng đáng công bỏ ra, nhìn hao hao… Q7 :-D

Tiếp đến là cái đèn bảng số tôi cũng thay bằng đèn led, tăng độ chiếu sáng và nhìn… ngựa hơn.

Do xe là màu trắng nên tôi quyết định toàn bộ những đèn linh tinh sẽ chuyển sang màu trắng hết (tất nhiên là trừ đèn xi nhan). Thứ nhất là tăng độ sáng và thứ hai nhìn cho nó tông xuyệt tông :-D

• • •